• praktyka

    Powiem wam tyle ja zdawałem teorię z E18 w czerwcu i zdałem ale praktyki mi się nie udało zdać bo miałem 68%.Na teorię powtórzcie sobie o silnikach i ich połączeniach bo na teori z E18 jest dużo pytań z dziedziny silników.Na egzaminie miałem kilka pytań z silników i co najważniejsze zdażyły się też pytania z E03 więc powtórzcie sobie materiał z pierwszej kwalikfikacji. 

    A na praktyce będziecie mieli błędy w układzie. Na praktyce z E18 będziecie mieli wpisać błędy do tabelki która będzie w arkuszu egzaminacyjnym.I tak jak wcześniej pisałem tabelka będzie mieć dwie kolumny 1 kolumna tej tabelki to błędy elektryczne wynikające ze schematu a druga to błędy pneumatyczne w układzie. Można zalogować się jako gość. To na co należy zwrócić uwagę, to działy "Pneumatyka i hydraulika" i "Technologie i konstrukcje mechaniczne". Sporo tego, ale jeszcze trochę czasu jest. My w szkole głównie wałkowaliśmy pneumatykę, więc materiały z mechaniki okazały się pomocne. Poza tym trzeba powtórzyć takie podstawowe rzeczy z elektrotechniki i elektroniki(symbole, czytanie tabliczek znamionowych itp.zawsze mi się wydawało, że nauczyciel jest od nauczania, a nie czytania slajdów prezentacji kropka w kropkę. Do żadnego innego nauczyciela nie mam zastrzeżeń, więc to raczej kwestia tej konkretnej osoby. Ale to nie na temat. 

    A na temat: jeśli ktoś jeszcze nie widział informatora to znajdzie pod tym linkiem. Niestety jest z 2012 roku (CKE nadal nie czuje potrzeby aktualizacji) ale znajdzie się tam też trochę przykładowych zadań, co może być przydatne.  Siłownik 2stronnego działania 

    Siłownik 1stronnego działania 

    Zawór rozdzielający 5/2 (sterowany elektrycznie, bistabilny z 2 cewkami) 

    Zawór rozdzielający 5/2 (sterowany pneumatycznie, bistabilny) 

    Przekaźnik czasowy z funkcją opóźnionego załączania) 

    Przekaźnik min. 3 pary zestyków 

    Przekaźnik min. 2 pary zestyków 

    Przekaźnik 2 pary zestyków z cewką na 230V 

    Elektryczny łącznik krańcowy z parą styków NO/NC ( czyli rolka) 

    Przycisk sterowniczy NC bez samoczynnego powrotu 

    Przycisk sterowniczy ze stykiem NO z samoczynnym powrotem

    Teraz na poprawce z praktyki były też pytania dotyczące działania układu przed naprawą i po naprawie i trzeba było zaznaczyć czy pytanie jest tak lub nie.A błędy szybko znajdziecie bo będziecie mieć schemat układu przed sobą i to wszystko wywnioskujecie ze schematu. 

    Nie wiem jak teraz będzie wiem tyle że tabelka dotycząca błędów zawsze jest. Jeśli chodzi o kartę do wypełnienie po montażu, to należy wypełnić tabelę, w której są cztery kolumny. Pierwsza to wypisane styki poszczególnych elementów. Pozostałe trzy kolumny należy wypełnić, czyli kolejno: wartość rezystancji pomiędzy kolejnymi stykami, jednostka rezystancji (ta kolumna mnie trochę bawi, i tak wszędzie wyjdzie [om], no ale co zrobisz) i ocena ciągłości połączeń - w tej kolumnie wypisujemy "ciągły" lub "przerwa" (ta kolumna jest już w ogóle bezsensowna, jakby nie było widać po wartości rezystancji, że jest ciągłość). Poniżej jest kilka zdań, typu "w układzie jest zamontowany zawór odcinający", "zawór dławiąco-zwrotny zamontowany jest na dopływie siłownika". Tu trzeba zaznaczyć tak albo nie. 

     

    Tu uwaga - to jest ocena własnego układu, a nie tak jak powinien działać. Czyli jeśli na schemacie jest jakiś element, ale u nas go nie ma i zaznaczamy, że jest to nie ma punktów. Natomiast jeśli zaznaczamy, że nie ma to są punkty. Ta karta jest dobrym sposobem na skontrolowanie własnego obwodu, dokładne przeglądniecie go, w końcu egzaminator sprawdza nasz obwód dopiero po wyjściu, więc podczas wypełniania karty nadal możemy coś poprawić. Nie sugerowałbym się też tym 

    Może być teraz tak że będziecie musieli pisać całą dokumentację wentylacja pomiary Warszawa  np. Co trzeba zrobić przed uruchomieniem układu takie pytanie miałem na E18

    Będziecie musieli je znaleźć i poprawić i to trzeba będzie wpisać do tabelki te błędy.Ta tabelka będzie w arkuszu. 

    Bendą dwie kolumny w tej tabelce jedna będzie dotyczyła błędów w części elektrycznej a druga w części pneumatycznej.Na poprawce z praktyki z E18 z lutego 2016 którą zdałem bo dzisiaj były wyniki były też pytania dotyczące układu jak on działa przed naprawą i po naprawie trzeba było zaznaczyć tak lub nie.


  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :